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2009-06-01 06:34 出处:PConline原创 作者:晃晃悠悠 责任编辑:zhangqianliang

  前言:拜亚动力(Beyerdynamic)公司位于德国西南部的海尔布隆市,它诞生于1924年,是一个具有76年生产历史的世界著名话筒生产厂家。早在1937年,拜亚就开发出了DT48耳机,其频带宽度竟然达到了16赫兹至20千赫兹(标称的频宽指标已经达到目前的主流产品的水平),对于在30年代的技术条件来说,这个指标根本令人难以想象。当时这款耳机叫柏林(Berlin)牌,由于其具备极宽的频带和优秀的声音解析力,因此其在军事上获得了广泛的应用,特别是情报部门。近期拜亚动力发布了它的09年新品DTX60/DTX80/DTX100以及MMX100,全部采用动圈入耳式设计,此次送测的产品为DTX80,凭借拜亚80多年来的动圈设计生产经验,这款DTX80将会有怎样一个音质表现呢?现在就让我们带领大家来领略一下这款产品。

PConline评测室

拜亚动力 DTX80  图 库  评 测  论 坛  报 价
产品最大卖点:
拜亚动力、动圈、入耳。
产品定位报价:移动设备重播终端,参考报价660元。
产品适合人群:潮人、移动设备用户。
初级读者导航:再现传奇音质 德国拜亚动力品牌传记

拜亚动力 DTX80 耳机耳塞评测
拜亚动力 DTX80  图 库  评 测  论 坛  报 价

  拜亚动力多年来的服务理念是“用最好的产品给全世界的爱乐者提供最好的服务”,85年至今所有的高端产品,其研发、设计及生产工作都在德国本土完成。对质量的不懈追求,层出不穷的创新,精益求精的制作与检测,所有这些都展现出拜亚动力对“德国制造”四个字的追求与自豪。

  不过此次我们拿到的产品,根据包装说明,是德国设计国内生产的产品,那么它能否保持拜亚动力一贯的品质水准呢?声音风格会否会像AKG的产品一样,随着用户听音口味的取向变化而做出改变呢?回答问题前,我们先来看看产品的详细情况。

  拜亚这次发布的四款耳塞,针对用户需求进行了“头、线、夹、垫、携”五重细节优化设计。首先,耳塞插头全部采用拜亚独有的灵活L型插头设计,更适合苹果iPhone等机器的深度耳机插孔,其次,线材选用柔软的高强度弹性体电缆,不会因缠绕而断裂,细心设计的衣物领夹可以防止耳塞线在使用时脱落(MMX100),此外,每副耳塞都包括大、中、小三种不同规格的人体工程学硅胶耳垫,提供舒适、隔音的听觉体验,最后,专用便携包便于玩家外出携带,随时随地把音乐装进口袋。

拜亚动力 耳机耳塞 DTX80评测
三款入耳动圈耳机新品中的DTX80

  09年发布的这三款纯耳塞产品分别是DTX60/DTX80/DTX100,全部采用了入耳式设计,而这个设计也是近期的一个热门发展趋势。按照拜亚动力一贯的命名标准看,数值越大的产品定位应该越高,我们此次拿到的产品应该是中档产品(虽然其售价对大多数用户来说已经显得偏贵了)。另外这三款产品都是面向移动设备用户的耳塞产品,因此入耳以及低阻抗高灵敏度便是其最大的性能特点。

  下面看看作为中端产品,拜亚动力DTX80的详细规格究竟如何吧。

拜亚动力DTX80规格参数
耳机类型
有线动圈耳塞
佩戴方式
入耳式
频响范围
20Hz-22kHz
阻抗
12欧姆
灵敏度
104dB
缆线长度
1.2m 高强度弹性线材
重量
25g

产品细节及外围设计特点:

拜亚动力 耳机耳塞 DTX80评测
拜亚动力 DTX80  图 库  评 测  论 坛  报 价

  DTX80的官方频响范围标称为20Hz-22kHz,虽然笔者对此相当不以为然,但是也不得不接受这样的现实。当然更现实的是耳机的回放在人耳听来,其频响肯定是不如其标称的,它说明的是耳机对此频段外的信号不做响应,而响应的频段您能否听得到就是您耳朵的问题了(笔者不以为然处正是此处)。但是大家都这么标注,拜亚动力不跟进岂不吃了个大亏?这便是存在即合理?

  另外,耳机阻抗为12欧姆、灵敏度104dB(没注明是电压灵敏度还是功率灵敏度,恐怕两者都是104dB),两项规格都说明了耳塞极容易推响。这是理所当然的,毕竟绝大多数的移动类设备,其音频输出无论是电平还是功率都不会太高(BT级产品不在讨论之列),因为这些设备的用户对电池续航时间比较敏感,提高音频输出功率显然于此无益。

拜亚动力 耳机耳塞 DTX80评测
入耳设计的DTX80

  DTX80采用强磁性钕磁铁动圈单元,磨沙的铝合金外壳并配上白色的硅胶耳垫,外观看上去非常小巧精致。封闭式设计同样是针对目标用户群的一个特殊设计,它能有效的隔绝环境噪声,令您在移动时(户外)也能专注的聆听。

拜亚动力 耳机耳塞 DTX80评测
耳塞采用了独特的分线设计

  线材选用结实而耐用的1.2m 高强度弹性材料导线,外面包上一层特殊的塑料皮层,能够有效地降低导线的损坏几率;耳塞的分线设计是一亮点,线材两端都有缓冲导管,采用双层注塑再黏合的工艺,完善的设计厚实的做工让人很有安全感。随耳塞附送的还有一个时尚便携包和大中小不同规格的耳套供选择。如果不使用耳机时,您可以轻便地把它存放于时尚便携包里面。

拜亚动力 DTX80 耳机耳塞评测
“L”型导线接口

  扁平的L型3.5mm接口也是一个设计亮点,很容易让人联想到索尼的老式随身听线控。弯曲设计更适合喜欢将手机随身听放入裤兜的用户(甚至是屁股兜),因为这些开口要不就不是正上方开口的,要不就是位置较低的,设备的导线需要绕个弯才能抵达胸前,导线接口直接将导线导向一旁自然方便很多(笔记本用户也不希望接入的接口为I型插头)。

主观试听:

  测试方式及测试平台说明:

测试平台说明
处理器
Intel Core 2 Duo E6300
技嘉965P-DS3
内存
镁光原装1G(512*2)
NV GTX260+
希捷500G(单碟)
音源
诺基亚E66/捷波TH01/索尼NE20
耳塞
拜亚动力DTX80
优派G96f+
测试项目
原版CD
《柏菲精选》、《极致立体声》系列、
《1812序曲》、《The Mass》等
PC音轨

同上

手机MP3
时下流行音乐及来电通话

  测试平台及测试方案如上表所述,虽然不是什么顶级平台,配置也未必合理,但是对于音源和音频系统来说已经构不成性能瓶颈。

  加入手机应用是因为产品的定位所致,既然是面向移动用户,接入手机的朋友相信不少。诺基亚的E66可以在来电时将听歌的耳塞变成高品质听筒,这个体验我们认为很有必要与用户分享。

拜亚动力 耳机耳塞 DTX80评测
拜亚动力 DTX80  图 库  评 测  论 坛  报 价

  主观试用报告:

  拜亚动力的高端耳机给人的印象是冷峻,用刀削过似的,一丝不苟得让人觉得甚至有点不近人情(不食人间烟火的感觉)。作为最早的动圈耳机生产商,笔者有点怀疑这才是真正的德国声原型(与德国人的性格太像了)。DTX80继续保有拜亚动力的高解析力特点声底很干净,但笔者却没有觉得这款耳机声音很冷。

  三频段均衡方面,笔者认为四大厂即便各有各的倾斜,整体上也都不会让人觉得有不平衡,拜亚动力这款DTX80亦是如此。并且非但如此,量感上拜亚动力的DTX80耳机听起来似乎是均分的,虽然号称频响20Hz~22Khz,但是产品低频绝不是耳机的绝对诉求,量感不大,但弹性结实度都较好;同样,也不会为了追求初听感的解析力,而令高频泛滥,高频给人的听感是清脆有活力的;中频方面,人声密度较大,厚度则比较适中,有点点到即止的意思。

  随耳机附送的三个尺寸的入耳耳套对声音有不同的修饰作用,尺寸越大密封性越好,低频以及混响效果就越明显,但对细节的影响也会相对较多,看用户自己怎么权衡了。另一方面,高解析力背后的是耳机出色的瞬态性能,无论是高电平还是低电平,产品的瞬态表现都很好,所以声音的层次感很好,声音细节很丰富(笔者还是喜欢用小耳套)。

  用在手机上,相信很多人都是听MP3为主,并且E66也不是一台以音乐回放为主的手机,因此声音听起来显得比较单薄。但是打电话时,产品的高解析力以及其密闭设计对通话就很有帮助了,即便外界再嘈杂,通话都不受影响。相信有话筒版的MXX100会给人更好的通话体验。

  实际使用中,入耳耳塞的气压问题一直是困扰笔者的最大问题,塞入时耳道气压的变化容易让人感觉不适,特别是在飞机上使用,起飞爬升及着陆时耳朵都不是很好受,耳膜前后气压的不均衡也会导致听感的音量的变化。

PConline评测室总结:

  回过头我们讨论一下文章前面提出的问题,拜亚动力早期以德国制造为产品品质的象征,而这款DTX80虽是国产,但产品品质依然保持着国际品牌的高水准,细节处的做工可以说几乎完美无缺,找不到任何毛刺。跟随笔者摸爬滚打在各类环境中磨蹭也没发现有划痕,这些都是铝合金框架的功劳;另一方面,这款耳塞算是拜亚动力耳机中“不走寻常路”的产品了,其他的产品笔者没有耳闻,但是这款耳机不再是“刀削”般的冷声了,多了点人味,并且这个小转变没有让人觉得难以接受。

  这款耳塞的定价在660元左右,对于中国消费者来说价格有些偏高,但定价高亦可说是产品定位的问题,其面向的消费群恐怕并非笔者这样的“劳苦大众”,而是随身设备较多,并且希望在移动应用中,依然保有自己听音空间的消费者。之所以这么说,是因为接近700元的价格上,我们很难说这是一款“天下无敌”的产品,但如果您愿意尝试,DTX80是一个不错的选择。

优点:
1.音质出色,解析力高
2.品质出众,配置设计人性化
3.密闭式设计,不受外界干扰

不足:
1.耳内气压容易让人感到不适
2.价格不够大众化

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