【PConline 评测】拜亚动力,作为世界四大耳机企业之一,其风头似乎没有森海和AKG那么劲。产品线也铺的比较窄,这似乎和其四大耳机品牌之一的身份不符。究其原因,也许是T1曲高和寡,T70适应面又太窄。拜亚动力需要一个类似森海的HD650或者AKG的K701这种角色来打通他的任督二脉。终于,现在我们等来了这个拜亚动力的中场大将:T90。 说起拜亚动力的T90,就不得不说起特斯拉单元,拜亚动力在2009年新品中首次采用了一种全新的技术--特斯拉技术,那么什么是特斯拉技术?简而言之就是采用特殊线圈产生强力磁路的技术。经过特殊线圈提升磁路密度后,特斯拉耳机单元是普通耳机单元电磁转换能力的二倍,通过效率的提升来换取更好的振膜控制精度和力度,从整体上提高了耳机的性能。 拜亚动力T90耳机外观赏析: 拜亚动力T90耳机的整体设计风格延续了T1和T70的精髓,都是黑色的头梁、耳罩搭配银色金属伸缩件,这种简约、大气的外观风格已经成为拜亚动力产品的重要标识,也许有点死板,但也侧面印证了这种造型和设计历久不衰的成功,定位于高端的HIFI耳机还是十分贴切的,特别是这种以欣赏古典音乐为主的耳机。虽然拜亚动力T90在造型上未必能给你带来惊喜,但,我们不排除拜亚会在日后推出定制版本的T90,以满足用户个性化的需求。 拜亚动力T90耳机给人的第一印象就是扎实;拥有强韧异常、伸展性一流的头梁;保护耳机腔体的金属环散发着冷艳的金属光泽;舒适,柔软的隔音耳垫。整个耳机拿在手里沉甸甸的,很有分量。
拜亚动力T90耳机细节做工: 拜亚动力T90耳机的发声腔体制作工艺非常精致。褐色的网罩搭配银色的外壳显得非常高贵。拜亚动力T90采用单边进线的设计,音频线和耳壳连接处做了加固处理。也许是考虑到封闭式设计的T70声场表现无法和K601/DH600等对手抗衡,T90终于使用了开放式的设计。其实,像T90这类的顶级耳机,对前端的要求往往比较高,加上较大的体积,用户往往很少带出街使用,因此,像隔音、便携、造型等问题它都可以完全忽略,唯一需要重视的就剩下音质声场了,否则也就无法与竞品竞争。(森海塞尔HD650?AKG K701?) 与拜亚动力T70一样,伸缩臂是用带卡位的哑光金属制成,不过T90的伸缩臂手感有些生涩,拉伸的时候卡位清晰,但需要用户稍微花点技巧才能达到顺滑调节的效果,对于挑剔的用户而言,在一个身价超过4000元的耳机身上出现这样的状况,多少有点说不过去。 伸缩臂内侧注明了产地和产品编号。与大部分拜亚动力耳机一样,T90来自德国,品质的保证,你懂的。连耳机的电阻也表明了,是250欧姆。左右声道的标示也印制在这里。整个耳机的可以转动连接件都是金属的。只要不是故意破坏,正常使用估计十年八年都没问题。 头梁和耳垫均采用天鹅绒材质,手感一流,弹性和柔韧性都很合适。耳罩的舒适度绝对没得说,柔软贴合度好。头梁的弹性比较适中,不会夹头也不会压耳,也没有带不稳的情况。德国人在工业设方面确实非常独到。 拜亚动力T90耳机官方拆解图赏 拜亚动力T90作为拜亚动力T1与T70的区间产品,T90的发布对拜亚动力品牌的纵向延伸有着深远的战略意义,今天我们分享一下拜亚动力官方的解剖图,看看这款中端旗舰新耳机到底藏着什么秘密。 1、先上一张T90的配件全家福,别心疼我们的暴力拆解哦,拆开来才能让您知道T90的神秘身躯里面藏着什么宝贝,当然,一会它们就会像变形金刚一样的完美变身了! 2、咱们从头开始,T90的可拆解头梁在用料设计和佩戴上都极具档次,结实、精工! 3、T90在外壳上覆盖了一层不同以往的声学上透明的圈套材料,使耳机表面有丝滑般的光泽,彰显了与众不同的生活品味。 4、从图可以看到,T90耳棉、固定胶圈及单元的完美组合。 5、T90天鹅绒耳罩让聆听者的耳朵享福了,即使长时间佩戴也会感觉舒适。 6、下面的一组图从不同的角度为大家诠释了德国精工细作的T90特斯拉单元。 7、拜亚动力T90完美还原,下面送上试听感受! 试音平台说明: 本次测试我们请来了多位资深音频发烧友参与点评,因此下面可能会出现口吻不一致等情况,还望大家体谅。一般情况下,一套HIFI器材的搭配,第一件事便是挑一个出色音源,因为音源部分是最重要的。没有了好音源,后面的搭配就无法发挥。作为4000元级别的高级HIFI耳机,万元级的CD成为必须。所以这次主要以SONY XA55ES CD机作音源输出,中间也会对比安桥的MIMI台式CD705X。耳放部分,我们分别使用了拜亚动力A1、XA55ES直推以及清华吴刚的TW-J9HA。
SONY XA55ES CD,全金属固定光头,SONY自家真正24BIT解码芯片,采用平衡设计,也就是每声道的解码采用各自独立的分离的解码芯片和运放电路。这设计的好处最明显的就是可以营造极其开阔的声场和极高的解析度。和那些DAC采用PCM61做解码的中端台式CD机相比基本一耳朵就可以分辨。这台CD机还有一个特别的地方就是有两路模拟音频输出,其中一路是带前级放大的,并且和耳机输出口并联,主要用于匹配当时的双单声道甲类后级功放,所以这台CD的耳机口的素质也很高。非常出色的解析力和开阔的声场是这部CD最大特色。 G&W在国内小有名气,其身上的运放芯片金封LM4562HA是当今运放之王,除了分立甲类线路,音质可以超越这颗金封LM4562HA运放的很少很少。后级输出采用东芝场效应管(IRF630+IRF9630)。清澈透明、输出准确是这个耳放最大的特色。至于作为拜亚动力的看家耳放A1,大家都很熟悉了,在此就不赘述。 主观试听感受:
主观佩戴舒适度感受: 拜亚动力T90耳机佩戴舒适,头梁结构凝聚了拜亚动力十几年的设计功力,耳垫非常的柔软,可以很好的和耳廓配合,舒适度和隔音效果都非常出色。散热效果方面,天鹅绒在保暖方面应该更有看头,所以在天气比较热的时候,开空调是必须的。 PConline评测室总结: 拜亚动力T90耳机的声音风格是非常纯正的德系HIFI耳机的风格,它拥有极高的解析力;低频饱满,有量有质,弹性十足;中频结像力优秀;高频延展性非常出色,解析力处于耳机的巅峰,当然,要全面发挥T90的功力,保证有给力的音源是必须的,虽然A1理论上已经能很好地喂饱T90,但我们依然认为手中这副T90有一定的提升空间,尤其是当初始音源有提升的情况下,建议多尝试搭配不同的设备,或许会有惊喜。 总的来说,拜亚动力T90是一款质素奇高的耳机,但它未必是一款富有人情味的耳机,回放庄重严肃的交响乐是它的强项,不过,它少了一份意大利式的浪漫,高频少了日式的甜味,中频也少了些许韵味,通俗而言,T90就是有点冷酷,或者说木讷。当然,这些问题,无关素质,只和个人的听感和风格喜好有关。目前,我们知道拜亚动力T90在国外报价为499欧元,来到国内发行估计是要超4000元的,这样的价格比AKG K701、森海塞尔HD650都要高。T90的目标客户群肯定都不差钱,不过,若然其报价能适当下调,也许会给对手带来更大的冲击。
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2012-07-05 00:15
出处:PConline原创
责任编辑:liuzhengang
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