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红青茶白黑之外的黄

揭开键帽看黄轴 

　　前文提到，雷柏V7的黄轴单轴寿命为5000万次，触发行程为2mm，触发压力为50mm，但是它的真身是怎么样的呢？笔者揭开键帽让大家看看。

编号PG1511

　　揭开键帽后我们可以看到，雷柏V7黄轴的轴帽与Cherry MX轴同样为十字样式，颜色方面当然为名字所提示的鲜黄色，底座上凹印着的是PG1511字样，莫非日后我们还会看到PG1512、PG1513……

 
背板的螺丝

小小电路板

　　为了让大家更好地了解黄轴的架构，笔者决定将雷柏V7解剖。首先松开了背部的背板，我们可以看到雷柏的主电路，这是一块很小很小的电路板，上面的那块小芯片应该就是雷柏V7的存储芯片吧。

拆了一半

终于全拆了

　　把背板拿开后，从表面似乎再也看不到有螺丝的痕迹，莫非是用胶水粘合的？不会吧，应该是藏在键区的下面，于是笔者在没有键帽起子的条件下，人手将雷柏V7的键帽逐一拔起。

润滑油的加入保证了手感顺滑

空格键的结构

　　把所有键帽拔出后我们发现，雷柏V7都会在像空格键那样的大按键里面机械活动的地方添加有润滑油，在保证顺滑的手感的同时，也体现出雷柏的用心。

未能拆开是一大遗憾

　　大家留意机械键后面的红色板，这就是之前提到的内置钢板，它恰好隔在了电路板和机械键的中间，起到一个加固的作用。糟糕的地方是，由于这钢板恰好保护了键帽卡位，因此不能将整个键帽拆开深入分析，此次拆解就只能到此为止，还望各位网友见谅。不过，为了让大家更好地了解机械轴的内部结构，笔者特意借来了一款黑轴键盘进行拆解。

初开黑轴


黑轴结构一览

　　其实黑轴的结构相当简单，它主要由键帽、底座、弹簧以及关键的金属触点所组成。值得一提的是，市售大部分的机械键盘习惯把金属加强板加在PCB的背后，这样对整块PCB的加固作用明显，同时也不会对骨灰级玩家进行轴心更换造成不便，而雷柏V7选择了将金属加强板夹在黄轴与PCB中间，这不但让正常拆解成为了不可能，同时也增加了换轴的复杂性。这次虽然我们未能提供黄轴的拆解，但笔者相信里面的结构也会是大同小异的。