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2014-09-01 00:15 出处:PConline原创 作者:太平洋J2台 责任编辑:pankangjie

  【PConline 资讯】移动电源相信已经成为了不少朋友出门必备的物件,在现在手机功能越来越强功耗越来越大节电技术和电池技术却没有太大提升的时候,移动电源真称得上是智能设备的救命法宝。但最近几个月以来移动电源无论是使用地点还是检测结果都出现了危机,难道忠心耿耿的奶妈很快就要被革命,为了用个奶妈我们这不能去那不能走?

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移动电源皆不合格 被检小米又是假货

  最新一期的央视《每周质量报告》报道了国家质检总局对全国充电宝的检测情况,其中小米移动电源被央视点名存在虚标问题,小米立即作出回应,称国家质检总局抽样调查的小米移动电源是通过非小米官方及授权渠道购买,并自行委托第三方机构做了检测。

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  据央视《每周质量报告》报道,国家质检总局此次检测一共采样了32批次产品,每一批次选取7款样品,一共224件样品,检测结果发现这224件样品全部不合格,其中电源容量虚标问题最为严重,包括小米在内多个品牌容量偏差超过50%。

  小米回应称,小米在央视报道之前即与国家质检总局取得联系,发现其抽样调查的小米移动电源是通过非小米及授权渠道购买,小米同时指出,小米一直饱受山寨假货困扰,电源容量虚标事件让小米和喜爱小米的用户甚至国家质量检测机构和媒体都成为山寨产品的受害者。

  虽然小米未能对国家质检总局抽样的产品进行检测,但似乎已认定国家质检总局抽样的小米电源为假货,有网友表示,“非官方渠道,并不能说明其不是小米生产的,这样的回复是在打太极”。

  小米还指出,移动电源上标示的容量是电芯的额定容量,而并非实际输出容量,并暗指这是行业潜规则。小米表示,针对台湾BMSI移动电源强制认证委托SGS对小米移动电源5200mAh产品进行了检测,检测结果显示,小米移动电源5200mAh在5.1V/600mA状态输出时实际输出容量为3206mAh,在5.1V/1.5A状态输出时实际输出容量为3050mAh以上。因此,小米公司认为央视点名其移动电源严重虚标报道不实,原因或为国家质检总局买了假货,或为国家质检总局检测方法不对。
  
  编辑点评:央视检查不合格的是假货,用户买到爆炸的也是假货,小编真心怀疑小米究竟有没有真正推出过小米移动电源,现在挂在官网上卖的又是什么来头。

 

首都机场每天百余不合规移动电源被拦下

  民航局首次专门针对旅客携带“充电宝”乘机发出公告,充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时)的无需航空公司批准,即可带上飞机;超过100Wh但不超过160Wh的,经航空公司批准后方可携带;未标明数值的一律禁止携带。同时,明确充电宝禁止托运。

  自民航局对乘客携带充电宝乘机作出规定以来,半个月内,首都机场T3航站楼平均每天能收到旅客自弃的移动电源100多个。据安检员介绍,充电宝如果没有提前拿出来,在过安检的时候一定会被要求开包检查重新过检,“这样其实是耽误了旅客的时间。”据机场安保公司统计,T3航站楼每天过检约6万人次,其中有六成旅客会随身携带充电宝。安检时发现,其中约10%的充电宝是“三无”产品,无法通过安检。

  吕文甲说,判断充电宝是否超标并非只看外观。“我们安检员是通过充电宝上标明的额定能量以及其他数据来判断是否合规。”吕文甲称,正规的充电宝会标明生产商以及额定功率、电流量等数据,通过计算可以得知充电宝的额定能量。旅客也可以通过这些数据自己判断,一般超过32000毫安,额定能量就可能超标了。

  “有的充电宝即使不超标,但所有指标数都看不清了或者干脆没有标明,那我们也不会让其过检。”吕文甲说,旅客的充电宝如果不合规,可以自弃,也可以到快递公司设在航站楼的柜台办理专业邮递。

  “瓦特小时”是电功率单位,但有的充电宝上没有标注这个指标,旅客可以查看标注在充电宝上的电池电压和容量,根据民航局公布的《充电宝额定能量的判定方法》自己计算。目前市面上常见的充电宝容量大多在3000毫安到15000毫安之间,个别充电宝容量为20000毫安,且大多数充电宝标示的电压在3伏至5伏之间。根据额定能量值的公式,20000毫安的充电宝在电压为5伏的条件下,额定能量值为100Wh,无需民航公司批准即可携带上机。

  编辑点评:在选购移动电源的时候,无论贵贱都要看好上面有没有必须的参数,不仅是为了有更好的充电效果,还是为了能够更加方便使用。

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